WILLEMSTAD.- Hoy en la mañana SITEK continuó con las acciones del transporte escolar. Esto en virtud de que hasta ayer, SITEK no escucho más nada del Gobierno relacionado con su acción relámpago de ayer.

En declaraciones a EXTRA, el presidente de SITEK, sr. Darius “Lio” Plantijn señaló que la acciones relámpagos que realizaron ayer se hicieron  con la intención de llamar la atención del Gobierno para abrir sus oídos ante la situación. Hasta anoche el Gobierno no había invitado a SITEK ni a las compañías para conversar. Por ello, hoy en la mañana intensificarían las acciones según Plantijn.

Plantijn no quiso divulgar hasta dónde ni cómo las acciones continuarían.

Pero el presidente lamenta que el pasado 27 de agosto, la directiva de SITEK, enviara una carta al Consejo de Ministros de Curaçao y hasta hoy 21 de septiembre, el gobierno no dio ni al propio sindicato, ni a los trabajadores, ni a los estudiantes el respeto de una respuesta por haber recibido una carta y que se produjera una réplica o una invitación para atender esta situación. La realidad ha demostrado y de esta manera fue pronosticado por SITEK que la concesión de tantas tarjetas se transformó en un verdadero desastre.

Los niños están llegando tarde al colegio, además a los chicos que transitan la ruta con dos autobuses se les acabó su dinero y hasta las maestras y profesores deben darles dinero para que vuelvan a sus casas. Plantijn comprendió de algunos chicos, de que en lugar de ir a la escuela se quedan pasándola bien fuera de ella. Existe un grupo de alumnos que van a la escuela entre las 3.00 para las 6.00 horas de la tarde y las tarjetas no aparecen registradas.

SITEK está muy preocupada de que el gobierno no haya hecho el control de aquellos niños entre los que se repartieron las tarjetas. Los niños deben salir desde las 6.00 de la madrugada y estar en la calle.

“Existen niños que pierden de entre dos a tres días. Muy bien es cierto que los jóvenes acuerdan con el autobusero pasarlos buscando a veinte para las seis en las esquinas y luego se van a disfrutar de la vida y luego los bajan de vuelta en la escuela, según Plantijn.

Cuando hay transportes escolares, se crea una relación de trabajo entre la casa, la escuela y el departamento. Esto significa que, si entre dos a tres días el chico no asiste a la escuela, el chofer lo debe buscar en su casa y bajarlos en la escuela. En ABC ellos recorren caminos grandes. No todos los días conducen los mismos choferes la misma ruta y no pueden verificar si los niños suben o no la ruta escolar.

También existe la realidad de que la ruta está llena y los niños tienen que tomar dos autobuses con la consecuencia de que llegan tarde a la escuela.

Plantijn continúo diciendo que la medida que el gobierno tomó para cortar el subsidio ha resultado funesto para los autobuseros que transportan a los niños al colegio. Ciertas compañías se han retirado porque no logran cobrar