Despues ku minister Zita Hesus Leito a deklará ku outonan ku stürwil na man drechi ta e kousante prinsipal di aksidentenan di tráfiko i lo ke prohibí importashon di e outonan aki, esaki a kai den mal tera serka doño i esnan ku tin intenshon di kumpra unu.
Kompartí ku nos bo opinion tokante loke ku últimamente ta tema di diskushon.
Viviana Kenepa
Tur tempu ta tin aksidente di trafiko tur kaminda rond mundu. I no ta bai abase di stuurwiel links/rechts. E ta bai mas tantu pa falta di atenshon den trafiko of korementu di auto duru, bou influencia di alcohol of otro substancia, papia na tel of app o miho bisa inresponsabilidad di chauffeur. Hopi kontra mi ta ku e para e importashon di e autonn na man kontrali. Dikon no a para esnn autonn di dal ku tabata mas pio of no di dal pero. Hopi hende a yega asina na un auto ku nan ta por a affort di manera nan por ta mas independiente i yegann destinashon. Hende na pia ta pasa hopi dolor di kabes!!!
Ora pa lanta
Nos mestr siña biba laga otro biba...ma no......ta e grupo di ellite nan so ke biba...esun humilde mstr keda chombon ketubai sin por haña un chens.. banko nan y agencia di auto nan...bosnan baha fria un tiki awor laga e mundu drai....
Franko
Tur hende cu nan opinion. Mi ta hanja cu nos tin cu sinja pensa mas international. Ningun caminda na mundo no ta permiti,en general, tipo di cosnan asina aki. Toer pais tin nan regla pa transparentia den nan comunidad. Por ejemplo, na Inglaterra toer auto mester tin stuur na man drechi. Si bo ta biba na Alemania, Merca of Aruba, bo mester tin un plaatchi di number cu ta pertensé na e pais. Ta reglanan di e pais. Pakiko toer auto na Korsow mester tin stuur na man drechi. Esaki ta pasobra e ta mas safe den nos comunidad. Nos trafiko ta organisá di un manera pa autonan cu stuur na man robes. Personalmente mi ta hanja cu toer otro argumento cu ta basá riba emoshon, no ta korekto.
Franko
Korekshon den un alinea. Ta regla cu toer auto na Korsow tin stuur na man robes.
wambimba
Links ni reks no ta e problema e punto ta komportashon den trafiko sigi regla kla Paso 20 anja ku bo tatin RHD riba korsou tog tatin aksidente
E.Leito
Bon dia Notin nada robes na auto ku stuur kontrali,loke ta e problema ta sierto individuo ku ta kore robes (INRESPONSABEL)
Jaz
ora gobernantenan no tin nada di hasi, nan ta kumisa pensa pa steel the show ku algu ku ta perhudika e komunidat. imagina bo ku skol exigi ku tur hende mester skirbi ku nan man rechts?. mi a mira hende skirbi ariba abou. e punto ta ku nan tur ta skirbi, anto tin bunita handschrift tambe. Sjon nan laga e kosnan inutil aki i boso buska kosnan mas importante pa traha ariba. Semper ta tin aksidente i esei lo keda sosode. Ta paso tin RHD awor tin aksidente?. Boso no a kumisa ripara ku na korsow tin auto mas desente ta kore awor? no tin chatarata mas ta kore? Wel no lagami basha abou i splika kon un hende a bai keur un auto i a nan a nenga i e hende a bende e auto i bai serka e mesun funcionario i a dune un serbes amstel ku 150 florin florin pega abou i e auto a wordu di keur. Mi tin nomber i fam. E senora ku a kumisa ku henter e helenge aki no tin kos mas importane pa hasi? Akaso tin interes personal den henter e asuntu aki?.Sjon nan tin hopi kaminda ku bo por jega Roma. Asina ta stop di hasi hasi kosnan inutil i kumisa na drecha kosnan mas importante i hunga importante.
Pastechi
Ekos di vota aki, por vota kuantu ku bo ke? of eta mara per computername?Bota hanja zitanaki ta vota 1mion bia e ku suso riba NO.... Pero se e uniko problema di RHD ta(MI TA BOLBE BISA) ta ku agensia ta sklama paso nos ta prefera paga 10mil(ku shipping,duane plus keur, plachi number ku seguro)p'un outo den bon kondishon i ku un otro tipo di style enbes di 50mil p'un outo di agensia