Den EXTRA su afan pa sigui informá komunidat i pa e aspekto di transparensia, entrante awe lo inisiá un un seri di artíkulo ku fragmentonan for di e Akuerdo di Gobernashon MFK/PNP pa e periodo di gobernashon 2021-2025. Aspektonan importante ku tin influensia riba desaroyo di tur tereno ku ta afektá di un forma òf otro henter e komunidat di Kòrsou. Un pueblo bon informá por opiná.
(Teksto saka for di Akuerdo di Gobernashon MFK/PNP)
Seri 64 SEKTOR TRÁFIKO I TRANSPORTE
Tráfiko Aéreo
Area di enfoke: Tráfiko Aéreo ta dirigí su mes riba registrashon i sertifikashon di avionnan i ekstendé e pèrmitnan nesesario, protehé e pasaheronan i monitoriá e uso di nos espasio.
Mester finalisá e trabou (Leinan i reorganisashon CCAA) pa por kumplí mas pronto posibel ku e tratadonan di aviashon (ICAO i FAA) pa asina por garantisá un bon nivel di nos transporte aéreo. Ku otro palabra, aselerá e proseso pa Kòrsou alkansá kategoria 1; aeropuerto ku klasifikashon di klase 1 ta nifiká ku e ta sirbí tur tipo di avion, pa operá segun skèdjel ku ta destiná pa transportá mas ku 30 pasahero (avionnan grandi). Esaki ta trese kuné henter e programa di seguridat, manera e ta poné den akuerdonan internashonal.
Eksplorá e posibilidat pa Registrashon di Avion.
Eksplorá posibilidat pa Kòrsou den kolaborashon ku institutonan internashonal, por bira sentro di entrenamentu pa studiante pilotonan Karibense of Sur-Amerikano ku no por studia of yega Estádos Unídos.
Pa hinka Kòrsou bek den kategoria 1 nos mester bini ku leinan nobo di “luchtvaart”
Evaluá si ta nesesario pa evaluá e leinan pa permití kompanianan di aviashon ekstranhero establesé na nos Pais.
Hasi e pasonan nesesario pa establesé un “US pre clearance” na aeropuerto
Sektor Marítimo
Area di enfoke : Tráfiko Marítimo su servisio ta konsistí primariamente di dunamentu di pèrmitnan i sertifikadonan di peska, inspekshonnan I sertifikashon di barkunan. Registrashon di barku, inkluyendo barku di piska, ta kana via de kadaster (eigendomsregistratie) i MAC (vlagregistratie en zeebrief). Esaki ta “rijksregelgeving” pa siguridat i medio ambiente.
Mester finalisá e trabou pa por kumplí mas pronto posibel ku e tratadonan marítimo pa asina garantisá un bon nivel di nos transporte marítimo i prepará pa e “pre audit” i “audit” marítimo di IMO ku lo bini.
Tambe krea espasio den nos leinan pa fasilitá i hasi mihó uso di registrashon di barkunan na Kòrsou.
Evaluá kon efisientemente por kumpli ku e MARPOL protokòl
Standardisá, agilisá I mara na tempu pa dunamentu di pèrmit pa trabounan ku mester tuma lugá den nos lamannan.
Mester sigui ku e investigashon pa kon ta “right in e bufferzones” na kosta pa salbaguardiá e medio ambiente marítimo. E investigashon aki mester redondá den un nota di maneho
Mester kaba di bin ku un sistema di monitoreo pa e kalidat di awa di laman
Mester sigui kontribuí pa bin ku un parke marítimo na Oostpunt
Pa lokual ta trata e maneho pa ku oséanonan internashonal sostenibel huntu ku “Waitt Institute” i e “Voluntary Commitment” mester traha kompromisonan pa ki fecha último por kuminsá na implementá e metanan
Sigui kontribuí ku e plan marítimo espasial. Den esaki mester traha un zona kaminda no por piska i un plan di mantenshon (beheersplan) pa Klein Kòrsou
Evaluashon di e maneho di Haf basá riba kriterionan di espasio.
Mester bin "one window registrashon" urgentemente, pero pa tur barkunan, no barkunan piskadó so.
Mester studia kon lo bin ku “verdere mandatering” di redukshon di gastunan (registertaken)
Mester studia kon ta krea entrada alternativo ku “ship to ship” riba laman (mesun kos ku Aruba) I kaba ku e “conceptregelgeving” al kaso
Seri 65 Servisio Meteorológiko
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